前麵草莓视频在线（men）討（tǎo）論了刹車盤按結構不同的種類區別，這（zhè）裏（lǐ）就來說說按材質來進行的種類區分，以及各自的優劣之處。

1、鑄鐵刹（shā）車盤

通常情況下比較多（duō）見的刹車盤是HT250材質（zhì），也就是灰鑄鐵250，與美國G3000標準等同。

要說鑄（zhù）鐵刹車盤，最明顯的優點就（jiù）是（shì）成本不高（gāo）、強度不低，可以說每個鋼材廠都具有（yǒu）生產（chǎn）鑄鐵（tiě）刹車盤的能力，這種（zhǒng）材質比較（jiào）結實耐用，具備較高的熔點，摩擦產（chǎn）生的熱能也不會使其輕易軟化；缺點（diǎn）也有，就是容易氧化生（shēng）鏽，高溫（wēn）製動時抗熱衰減性能稍（shāo）差。

現下市麵上九成以上的車輛采用的都是鑄鐵刹車盤。這種刹（shā）車盤，不管（guǎn）結構如何，都可以統稱為鑄鐵刹車盤，或者傳統刹車盤，都是可以（yǐ）用專業（yè）的刹車盤加工設備——亨嘉智能的CMFK-L450刹車盤（pán）磨床進行車磨一體加工。

2、碳陶刹（shā）車盤

這裏說到的“陶”可不是日常見到的那種（zhǒng）普通（tōng）陶瓷，而是碳纖維陶瓷，由（yóu）1700℃高溫下的碳纖維（wéi）與碳化矽合成的複合陶瓷。

這種碳纖維陶瓷刹車盤具（jù）有（yǒu）穩定（dìng）的抗熱衰減性能，比普通刹車盤高出數倍，重（chóng）量上卻（què）不及普通鑄鐵盤的一半。

碳陶（táo）刹車盤之所以能改善汽車刹車時出（chū）現的（de）熱衰退現（xiàn）象，是因為作為陶（táo）瓷改（gǎi）性（xìng）刹車片（piàn），其改變了滑動摩擦（cā）方式、改變（biàn）了傳統剪切摩擦方式（shì），刹車時不會劃傷刹車盤。在使用過程中會產生碳膜，刹車盤的（de）表麵光（guāng）滑如鏡，不（bú）會出現摩擦犁溝而變得更平整，從而增大摩擦麵使摩擦力變得更加（jiā）穩定，製動性（xìng）更強。這種刹車盤在刹車最初階段就能馬上產生強大的製動力，比傳統（tǒng）製動係（xì）統反應更快、刹車距離更短，耐用性能更強。

但也正因為碳陶刹車盤極為（wéi）耐（nài）磨，所以在精加工時（shí），用常（cháng）規的車磨設（shè）備已經有些力有不（bú）逮了。因為是新興事物，雖然在航空航天領域（yù）已經應用超（chāo）過20年了，在高檔轎車領域也有少量應用，但大批量的取代（dài）傳統刹（shā）車盤，受限於加工和成本（běn）問題，還為時尚早。